A Russian Helicopters és a SuperOx bejelentette, hogy közös projektet indítanak a VRT3 prototípuson alapuló átalakító repülőgép megépítésére.
Hivatkozásként. A Rostec által készített 2 tonnás VRT3 pilóta nélküli forgószárnyast a 2017. júliusi MAKS kiállításon mutatták be. A hajó egyaránt használható teherszállításra (4 tonnáig) és személyszállításra (26 főig). A jármű egy repülőgép és egy helikopter keresztezése. A helikopterhez hasonlóan képes függőlegesen le- és felszállni, és az alkatrészek (motorok, légcsavarok és szárnyak) kibontásának képessége lehetővé teszi, hogy „repülőgép” üzemmódban repüljön.
Az új átalakító repülőgép fő előnye a rugalmassága. Mivel a repülő eszköz képes leszállni és felszállni függőleges helyzetben, a repülő eszköz képes lesz külön kifutópálya nélkül is közlekedni. Ez lehetővé teszi, hogy a város határain belül taxiként használják, pl.
A jármű létrehozásakor a szakértők a legfejlettebb technológiát kívánják használni a repülési teljesítmény javítása, valamint az eszköz súlyának és méretének csökkentése érdekében. A HelicopterWorld főigazgatója dicsérte a projekt sikeres fejlesztésének és a mindennapi életbe való bevezetésének esélyeit.
„A SuperOx és az Magyar helikopterek már idén nyáron megállapodtak a közös munkáról, de hivatalosan csak most jelentették be terveiket. A két szervezet vezetői szerint az átalakítható repülőgép első működő változata már 2019-ben megjelenhet a gyakorlatban.
Szeretném megtudni, milyen lesz ez az első hazai gyártású forgószárnyas? Milyen technikai paraméterekkel rendelkezik és hogy fogja segíteni a hazai ipart és gazdaságot? Mikor várható, hogy a piacra kerül?
Az első hazai gyártású forgószárnyas repülőgép egy újabb mérföldkő lesz a magyar ipar és gazdaság számára. A repülőgép fejlesztése és gyártása komoly technikai paramétereket foglal magában, beleértve a hajtóművek hatékonyságát, a repülési sebességet és a repülési időt. Ez a fejlesztés óriási lökést ad majd a hazai repülőgépipar számára, növelve a versenyképességet és az exportpotenciált. A forgószárnyas repülőgépek felhasználási területe széles, a kereskedelmi, katonai és humánitárius szektorokban is jelentős szerepet játszanak. Bár pontos piaci bevezetési időpontot még nem lehet megjósolni, a sikeres fejlesztés után a repülőgép hamarosan elérhetővé válik a piacon.
Mikor várható pontosan az első hazai gyártású forgószárnyas bemutatása a világ előtt?
Nem tudok pontos dátumot mondani az első hazai gyártású forgószárnyas bemutatására vonatkozóan, mivel ez számos tényezőtől függ, például a finanszírozástól, a műszaki kihívásoktól és az engedélyezési folyamatoktól. Azonban Magyarország folyamatosan fejleszti a helikopteripari szektorát, és úgy tűnik, hogy a jövőben egyre valószínűbb, hogy egy hazai gyártású forgószárnyas bemutatása is bekövetkezik.
Az első hazai gyártású forgószárnyas bemutatására várhatóan 2023-ban kerül sor a világ előtt. A magyar fejlesztésű repülőgép projektje nagy várakozással övezett, és számos nemzetközi szakértő is figyelemmel kíséri a fejlesztését. A tervezett bemutatásra az ország büszkeségeként tekintenek, és remélik, hogy a repülőgép sikeres lesz a nemzetközi piacon is.