A Yandex a taxisok állapotának ellenőrzését kívánja megkezdeni. Közös projekt a VisionLabs-szel az úgynevezett „fáradtságfigyelés” bevezetésére. A Yandex-Taxi és az Uber számára dolgozó sofőrök állapotának elemzése azonosíthatja azokat, akik nem érzik jól magukat, vagy csak nem aludtak eleget. Az ilyen járművezetők nem tudnak új megrendeléseket fogadni, mivel a hozzáférésük automatikusan blokkolva lesz.
VisionLabs, egy számítógépes látórendszereket fejlesztő vállalat. Az új technológia lehetővé teszi a járművezető egészségi állapotának értékelését számos paraméter alapján.
Amennyiben nem felel meg a megadott szabványoknak, figyelmeztető jelzést ad. Ha a járművezető nem reagál a figyelmeztetésre, és folytatja a munkát, az új megrendelésekhez való hozzáférést felfüggesztik.
A személy állapotának becslésére szolgáló folyamat maga is az arc állapotának megfigyelése egy speciális szoftverkomplexumon keresztül, amely 68 ponton alapul. Ez a szélvédőre szerelt infravörös kamera adatait használja. A fáradtságot számos árulkodó jel alapján lehet felismerni: a pislogás gyakorisága, a fejtartás, az ásítás stb.p.
Érdemes megjegyezni, hogy a létrehozott rendszer teljesen autonóm, ami azt jelenti, hogy képes információt gyűjteni és elemezni anélkül, hogy csatlakozna az internethez. Ez azért kényelmes, mert bővíti az újdonság képességeinek körét és növeli a potenciális felhasználók számát. A gyártó megjegyzi, hogy a termék nem csak a taxiszolgáltatóknak segíthet, amelyek biztosítják a sofőrök és az utasok biztonságát, hanem a hosszú távú teherautóknak, a szállítmányozóknak, valamint a hosszú autóutakra utazó egyszerű turistáknak is.
Hogyan működik ez a rendszer és milyen intézkedéseket vezettek be a fáradt sofőrök ellenőrzésére?
A fáradt sofőrök ellenőrzése érdekében bevezettek több intézkedést. Az egyik ilyen intézkedés a pihenőidő bevezetése, amely előírja a sofőröknek, hogy bizonyos időközönként kötelező pihenőt tartanak. Ez segít elkerülni a hosszú fáradt vezetés okozta baleseteket. Emellett a sofőröknek kötelezővé tették az elektronikus vezetési napló használatát, amely rögzíti a vezetési időt és segít az ellenőrzésben. Gyakran telepítenek szemmozgást figyelő rendszereket a járművekbe, amelyek észlelik, ha a sofőr hosszabb ideig nem pillant az útra, és figyelmeztető jelzést adnak. Ezen kívül a hatóságok rendszeresen ellenőrzik a sofőrök pihenőidejét és vezetési okmányait, és büntetéseket szabnak ki az előírások megsértése esetén. Ezek az intézkedések segítenek csökkenteni a fáradt vezetés okozta kockázatokat és biztonságosabbá tenni az utakat.
Miért csak a fáradt sofőrökre összpontosítanak? Nem lenne jobb, ha általában megakadályoznák, hogy bárki vezessen, ha nem kellene?