A finnországi Helsinki város hatóságai bejelentették az első pilóta nélküli busz beindítását. Először egy új, hosszú városi útvonalon fog futni, tesztüzemben. A sikeres teszt után az autó elkezdi szállítani az utasokat. A tervek szerint idén júniusban kerül piacra.
A Metropolia Műszaki Egyetem szakértői kísérleteket kezdeményeztek pilóta nélküli autók indítására a finn fővárosban. Még áprilisban indítottak egy robotbuszt a főváros egyik kerületében. A kocsi útvonala rövid, mindössze három megállóhelyet érint útközben. Bárki kipróbálhatja a tesztvezetést, és visszajelzést hagyhat. Hétköznapokon 10 és 19 óra között működik.
A személyzet nélküli buszok közlekedési hálózatba való bevezetésére irányuló kísérletek már 2016-ban megkezdődtek. Elsőként a francia gyártó, az EasyMile járművei indultak útnak. Hernezaari körzetében hajtottak vele. Egy idő után a gépek Espoo, Tampere, Hämeenlinna és a fővárosi repülőtérre is átkerültek. Ősztől a városvezetés a többi kerületben is tesztelni kívánja a buszt.
Helsinki London, Buenos Aires és Los Angeles mellett részt vesz a Bloomberg Aspen Initiativ projektben, amelynek célja a drónok bevezetése a városi személyszállítási rendszerekbe.
Hol találhatok további információt a helsinki városi hatóságok által tervezett pilóta nélküli közlekedési hálózat bővítéséről?
Helsinki városi hatóságoknál olvasónk kérdést tesz fel! Mi a véleményetek a pilóta nélküli közlekedési hálózat bővítéséről? Hogyan gondoljátok, hogy befolyásolja ez a közlekedést és a város életét? Van-e valamilyen aggodalmatok vagy ötletetek a témával kapcsolatban? Várjuk észrevételeiteket!
A pilóta nélküli közlekedési hálózat bővítése modern és innovatív lépés lehet Helsinki városában. Ez elősegítheti a hatékonyabb és gyorsabb közlekedést, valamint csökkentheti a balesetek kockázatát. Ugyanakkor fontos figyelembe venni az adatvédelmet és a biztonságot is, hogy ne merüljenek fel problémák a rendszer működése során. Fontos, hogy a városlakók részéről is pozitív visszajelzéseket kapjon a kezdeményezés, és hogy legyen lehetőségük véleményezni a változtatásokat. Javasolhatunk például olyan intézkedéseket, mint a parkolók kialakítása a drónoknak, vagy a zöldövezetek védelme a környezetkímélő közlekedés érdekében. Összességében fontos, hogy a pilóta nélküli közlekedés hálózat bővítése jól átgondolt és közös megegyezésen alapuló lépés legyen a város fejlődése szempontjából.