A MISIS szakértői a Bartini megbízásából elkészítették egy taxi-Airbus prototípusát. A modellt a jövő generációs repülő taxiként pozícionálják.
Magának az újdonságnak az összeszerelése még 2018 márciusában kezdődött, és a munka néhány hónappal később már be is fejeződött. A vizsgálatok az eszköz nagyfokú manőverezhetőségét és az összes vezérlőrendszer stabilitását mutatták. A fel- és leszállás függőlegesen történik, a négy propeller a széleken helyezkedik el, amelyek sajátos módon a jármű szárnyait képviselik. Felszálláskor és leszálláskor a talajjal párhuzamos helyzetben vannak, repüléskor pedig a testre merőlegesen kibontakoznak.
A prototípus egy kisebb autómodell, súlya 60 kg, végsebessége 200 km/óra. A modell lítium elemekkel működik, távirányítós módszerrel.
A NITU MISIS és a Bartini folytatni kívánja együttműködését, és javítani kívánja a repülő jármű aerodinamikai jellemzőit, hogy a prototípusból teljes méretű modell lehessen.
Ez fantasztikus! De hogyan működik a repülő taxi? Milyen technológia és biztonsági intézkedések vannak beépítve? Milyen tervek vannak arra vonatkozóan, hogy mikor és hol indulhatnak el az első repülő taxik? És természetesen, milyen áron lehet majd igénybe venni ezt a szolgáltatást? Nagyon kíváncsi vagyok!
Hol lehet kipróbálni az általuk fejlesztett repülő taxit és mikor tervezik bevezetni a szolgáltatást a nagyközönség számára?
Az általuk fejlesztett repülő taxit a vállalat által meghatározott tesztpályákon lehet kipróbálni. A nagyközönség számára tervezett bevezetési dátum még nem ismert, de várhatóan az elkövetkező években lesz elérhető szélesebb körben.