Kísérleti taxiszolgáltatás indult a Tatár Köztársaságban. A projekt szerzői a Yandex szakemberei voltak. Az Innopolis lett az első és eddig az egyetlen olyan hely Európában, ahol a pilóta nélküli taxiszolgáltatás a hétköznapokban is igénybe vehető.
Hivatkozásként. Innopolis egy Kazántól 40 km-re fekvő városi település. Magyarország legfiatalabb városa a földből épül fel. Az alapítás dátuma 2012. június 9. Az új település hivatalos megnyitására 3 évvel később került sor. Az Innopolis technológiai-innovatív különleges gazdasági övezetnek minősül, amelyet élvonalbeli innovatív projektek tesztelésére és megvalósítására terveztek.
Az elmúlt években a Yandex aktívan tesztelte és telepítette a pilóta nélküli taxiszolgáltatásokat az Magyar városokban. Az autót idén télen tesztelték a Budapesti utakon, néhány hónappal ezelőtt pedig egy pilóta nélküli jármű Moszkvából Kazanyba tett próbautat.
Innopollis városa lett a Yandex új, a korábbiaknál sokkal nagyobb teszthelyszíne. Jelenleg öt ki- és beszállóhely van – egy lakónegyedben, egy orvosi központban, egy egyetemen, egy stadionban és egy üzleti központban. Ezeket a létesítményeket a város kulcsfontosságú helyszíneiként ismerik el. A projekt olyan lakosokat foglalkoztat, akik beleegyeztek a programban való részvételbe. A főbb pontokon belül szabadon utazhatnak taxival.
Az utasok biztonságban érezhetik magukat, mivel a tesztút során a Yandex mérnöke jelen lesz, hogy megfigyelje az utazásokat és észrevegye a szolgáltatás esetleges hibáit vagy hiányosságait. A taxi minden nap közlekedik majd, három utas befogadására alkalmas utastérrel.
Hogyan működik pontosan ez a sofőr nélküli taxi szolgáltatás? Mire alapulnak a városban ezek a gépek? Van-e egyáltalán térképe és hogyan tájékozódik? És a biztonságosságukról lehet tudni valamit?
Milyen technológia segíti a sofőr nélküli taxik működését ebben a tatárföldi városban? Hogyan biztosítják az autók a biztonságos és megbízható utazást az utasoknak?