A neves láncfűrészgyártók által gyártott láncfűrészeket a megbízhatóság és a tartósság jellemzi. Ez az átgondolt konstrukciónak és a speciális szerszámacélok használatának köszönhető, amelyek közül az összes mozgó és dörzsölődő alkatrészek. Először a következőket kell ellenőrizni:
- vágóéllel ellátott lánc;
- vezetősín;
- a lánckerék, amelyet egy egyhengeres, kétütemű benzinmotor energiája hajt forgásba.
Mindegyik keményen dolgozik és idővel elhasználódik. Ezeknek az alkatrészeknek a geometriájában bekövetkező legkisebb változások is rontják a fűrész teljesítményét és zavartalan működését. Ha le kell szerelnie a láncfűrész lánckerekét a cseréhez, meg kell értenie a kuplungrendszer működését, valamint a láncfűrész és a lánckerék közötti közvetlen kapcsolatot.
Hogyan működik a láncfűrész tengelykapcsolója
Az olyan láncfűrészeknél, mint a Hoosquarna, Stihl, Partner és a legtöbb más ismert márka, mozgatható súrlódó lánccal van felszerelve centrifugális tengelykapcsoló. Automatikusan bekapcsol, amint a motor elér egy bizonyos fordulatszámot.
Kuplung kosár korong alakú. Mozgó súrlódási betétekkel rendelkezik, amelyek radiális irányban mozoghatnak. Normál állapotában a beépített rugók a középponthoz nyomják, anélkül, hogy a lánc meghajtó lánckerék dobjához érne.
Mivel normál használat során a láncfűrész munkaszervének minden mozgó alkatrésze jobbra forog, a tengelyre a kuplungkosár bal oldali menettel van felcsavarozva. A túlfutó tengelykapcsoló eltávolításához forgassa el egy kivetőszerszámmal az óramutató járásával megegyező irányba. Ehhez azonban először is a forgattyús tengely rögzítése. A következő sorrendben történik:
- a légszűrőt eltávolították;
- a gyújtógyertya eltávolítása, hogy hozzáférjen a motorhengerhez;
- a tengely óramutató járásával megegyező irányú forgása függőleges helyzetbe emeli a henger dugattyúját, majd néhány milliméterrel hátrébb mozgatja;
- töltse ki a henger belsejét a dugattyú fölött sűrű kötéllel, hogy finoman bölcsőzzék a dugattyút és ezáltal a forgattyútengelyt.
Vannak dugattyútartók, amelyek a gyújtógyertyákhoz hasonlóan vannak a hengerhez illesztve.
Miután a forgattyús tengelyt rögzítették, a lehúzót behelyezik a tengelykapcsoló furataiba, és az óramutató járásával megegyező irányba forgatják, amíg teljesen szét nem szerelik.
Fordítsa meg az összes alkatrész összeszerelési sorrendjét. A dugattyút is meg kell javítania, hogy a kuplunghoz illeszkedjen, de ezt meg kell tenni bal oldali forgatással a forgattyústengely néhány milliméterrel a felső pont előtt.
A fenti sorrend a legtöbb láncfűrészre jellemző, néhány eltéréssel, amelyek a kialakításuk sajátosságaiból adódnak.
A láncfűrész vagy annak egyes alkatrészei sérülésének elkerülése érdekében végezze a munkát óvatosan és körültekintően. A láncfűrész tervezésének legalább alapvető ismerete nélkül ne próbálkozzon a lánckerék cseréjével – jobb, ha ezt szakemberekre bízza.
El tudnád magyarázni, hogy hogyan lehet kicserélni a láncfűrészlánc lánckerékét? Milyen eszközökre van szükség és milyen lépéseket kell követni? Köszönöm!
Bocsánat, de nem teljesen világos, hogy melyik részre vonatkozik a kérdés. A „Láncfűrészlánc lánckerék csere” felirattal kapcsolatban kíváncsi vagyok, hogy melyik alkatrészt szeretnék cserélni az olvasók? A láncfűrészláncot vagy a lánckerékét? Illetve van-e konkrét kérdés a témával kapcsolatban? Segíthetek valamiben?