Japán szakemberek olyan technológiát dolgoztak ki, amely lehetővé teszi, hogy az elektromos autókat napelemekkel lehessen működtetni. Ezt a funkciót jelenleg a Toyota, a NEDO és a Sharp szakértői tesztelik.
A Toyota Prius a jövő napelemes autójának prototípusa. A kísérleti modell csomagtartójára, tetejére és motorháztetejére számos napelemet szereltek fel.
A fejlesztők azt állítják, hogy az általuk készített akkumulátorok hatékonysága közel 35-40%-os, 850 wattos kimeneti teljesítmény mellett. Ezek a számok majdnem ötször magasabbak, mint egy hasonlóan felszerelt Toyota Prius PH-é. Egy napsütéses nap energiája majdnem 60 km futáshoz elegendő lehet.
Az AAA Foundation for Traffic Safety (AAA Közlekedésbiztonsági Alapítvány) szerint, amely az Egyesült Államokban a forgalmi torlódásokról gyűjt adatokat, az átlagos autó az Államokban naponta körülbelül 50 km-t tesz meg. Ez elméletileg azt jelenti, hogy egyes járművezetők szinte teljesen lemondhatnak a töltőrendszerekről, ha mindennap használják autójukat.
Satoshi Shizuka, a projekt vezetője szerint az elméleti következtetések nem hasonlíthatók össze a valósággal. Például esős időben a napelemek veszítenek hatékonyságukból. Ezen túlmenően a gépkocsikba való beszerelésük és rendszeres üzemeltetésük költséges. Valódi napelemes autók valószínűleg nem jelennek meg az utakon a következő években.
Miért nem használjuk napenergiával működő autókat a mindennapi életben?
Számos oka van annak, hogy még mindig nem használunk napenergiával működő autókat a mindennapi életben. Az egyik fő ok az, hogy jelenleg a napenergia tárolása és átalakítása autókban még mindig technikailag kihívást jelent. A napenergia átalakításához és tárolásához további fejlesztésekre van szükség, hogy hatékonyabban és megbízhatóan működjenek. Emellett a napenergiával működő autók ára és elterjedtsége is akadályokba ütközik. Az áruk jelenleg magasabb, mint a hagyományos autóké, és a töltőinfrastruktúra sem rendelkezik még olyan széles körű lefedettséggel, mint az üzemanyagtöltőállomások. Az áttérés időbe telik, de folyamatos kutatások és fejlesztések révén lassan, de biztosan növekszik a napenergiával működő autók elterjedtsége a mindennapi életben.
Az egyik fő ok, hogy a napenergiával működő autók még mindig viszonylag drágák, és az átlagember számára nehezen finanszírozhatóak. Emellett a rendelkezésre álló technológia még nem eléggé fejlett ahhoz, hogy elegendő energiát tudjon biztosítani az autók számára. A napenergiával működő autóknak hosszabb töltési időre van szükségük, ami megnehezítené az autóval történő hosszabb utazást. Ezen túlmenően a töltési infrastruktúra még nem eléggé kiterjedt és elérhető a mindennapi használat során. Ezek a tényezők mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a napenergiával működő autók még nem váltak elterjedtté a mindennapi életben.
Ez fantasztikus! Van alaposabb információ a japánok által létrehozott napenergiával működő autóról? Milyen hatékonysággal működik? Mennyi ideig kell napoztatni ahhoz, hogy elegendő energiát szerezzen? És talán a töltési időről is tudhatnék valamit? Nagyon érdekelne ez a technológia!
Miért választották a japánoknak a napenergiát az autójuk működtetéséhez? Mi volt a motivációjuk és miért éppen most jöttek elő ezzel az újítással?
Hogy működik ez a napenergiával működő autó? Milyen technológiákat alkalmaznak a japánok? Mennyire hatékony és megbízható ez a megoldás? Mik az előnyei és hátrányai az ilyen autónak? Mennyi ideig lehet használni egy töltéssel? Van lehetőség más forrásról is tölteni az autót? Mennyire elterjedt már Japánban ez a technológia, és lesz-e terve a globális piacra terjesztésre?