A benzines trimmelők kétütemű belsőégésű motorokat és négyütemű motorokat egyaránt használnak. De a gyújtási rendszer bennük nem különbözik, így a gyújtási rendszer javítása és beállítása ugyanaz lesz a különböző típusú belső égésű motorok esetében.
Hogyan működik a trimmer gyújtási rendszere?
A kétütemű belsőégésű motorok gyújtási rendszere 2 elemből áll: a lendkerékből és a gyújtótekercsből (mágnestekercs). Az alábbi ábra mutatja, hogyan néznek ki.
A lendkeréken van egy járókerék, amely ventilátorként hűti a motort. A lendkerék egyik oldalán állandó mágnesek is vannak, amit az ábrán a nyíl jelez.
A lendkerék forgatása a tekercsben elektromos áramot generál, amely a gyújtógyertyán szikrát hoz létre. A szikra akkor jelenik meg, amikor a mágnesek közvetlenül a magnetométer alatt vannak.
Miért kell beállítani a gyújtást?
Bizonyos esetekben, amikor a motor nem indul, a gyújtást kell beállítani. Az első teendő természetesen az, hogy ellenőrizze, hogy a gyújtógyertya és a nagyfeszültségű kábel, valamint azok kupakja rendben van-e.
Ahhoz, hogy a gyújtás beinduljon a kétütemű motor égéstermében, a gyújtás időzítését korrigálni kell. A következő ábra a belsőégésű motor működését mutatja be.
a gyújtógyertyában szikrának kell megjelennie, amikor a dugattyú az üzemanyagot összenyomja, amikor a dugattyú csak egy hajszálnyival van a felső végpont (TDC) előtt. Amikor a dugattyú eléri az OT-t, az üzemanyagkeverék begyullad, és a dugattyú a robbanási energia hatására kitér.
Ezért ha bármilyen okból (főként a lendkeréknek a tengelyen az eredeti helyzetéhez képest történő elmozdulása miatt) a gyújtás azelőtt történik, hogy a dugattyú áthaladt volna a TDC ponton, a gyújtás megfordul, és a forgattyús tengelyt az ellenkező irányba hajtják meg. Az ilyen mozgás károsíthatja az indítómotor-szerelvényt, elvághatja az indítózsinórt stb.d. Ebben az esetben ez lesz korai gyújtás.
Ez is lehet késői gyújtás a trimmeren: a dugattyú, miután összenyomta a még meg nem gyulladt üzemanyagot, lefelé mozog, és ebben a pillanatban szikra keletkezik. Ebben az esetben a motor vagy nem indul be, vagy jelentős teljesítménycsökkenést szenved, és rosszul kezd el pörögni.
De a kétütemű motoroknál a korai vagy késői gyújtással kapcsolatos ilyen problémák meglehetősen ritkák, mivel a mágneses lendkerék már a megfelelő pozícióba van állítva, amely tökéletesen szinkronban van a dugattyú mozgásával. Ezenkívül a lendkereket egy kulcs és egy anya rögzíti a tengelyhez. Ezért a tekercset nem lehet helytelenül felszerelni.
A gyújtás időzítése alapvetően a mágnes és a lendkerék közötti megfelelő hézag beállítását jelenti.
Hogyan ellenőrizhető, hogy a magnetok megfelelően működnek-e?
A mágnes a motor gyújtási rendszerének fő alkatrésze, a tekercs, amelynek elsődleges és másodlagos tekercselése a mag körül van elhelyezve. A meghibásodott mágnester gyakran okozza a gyújtógyertya szikrázásának elvesztését, és a gyújtás elmarad. A tekercs ellenőrzéséhez használjon tesztelőt, és végezze el a következőket.
- A teszteren az ellenállásmérési módra váltva 200 ohmot kell beállítani. A primer tekercselést ezzel a módszerrel kell ellenőrizni.
- Csatlakoztassa a teszter egyik elektródáját a tekercs „földjéhez”, a másikat pedig a mágneskapcsolóból kijövő érintkezőhöz. Normális esetben az ellenállásnak 0,4 és 2 ohm között kell lennie.
- A szekunder tekercselés ellenőrzéséhez a műszer kapcsolóját 20 kohmra kell állítani. a gyújtásfejben a gyújtásmérő a gyújtógyertya bakancsába van dugva, a másik szonda pedig a kerethez van csatlakoztatva. Normális, hogy az ellenállás értéke 4-6 kohm és annál nagyobb tartományban van (modelltől függően).
Ha az áramkör nyitva van, a teszter végtelent, ha pedig rövidre zárva, akkor 0 (nulla) értéket fog mutatni.
Ha viszont nincs tesztelő, ha a tekercs nem ér a hengerhez, akkor a legjobb a következő módszert alkalmazni, nagyon óvatosan, hogy az elektróda ne érjen a hengerhez, különben a tekercs kiég.
- Távolítsa el a gyújtógyertya kupakját. A gyújtógyertyát nem kell kicsavarni a kompresszió fenntartásához.
- A kupakba szöget kell behelyezni szögfej nélkül. A körömnek elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy a kupakba beférjen.
- Rögzítse a kupakot és a szöget a hengerhez dielektrikummal úgy, hogy az elektróda és a hengerhéj közötti távolság 5,5 és 7 mm között legyen (de soha ne érjen a „tömeghez”).
- Szimulálja a motor többszöri indítását az indítómotorral. A gyújtáskapcsolónak bekapcsolva kell lennie.
- Figyeljük meg, hogy megjelenik-e a szikra és milyen színű.
A szikrának általában erősnek, fehérnek vagy kékes árnyalatúnak kell lennie. Ha a szikra gyenge, és színe narancssárga vagy sárga, az a mágnesszelep meghibásodására utal.
Azt is érdemes szem előtt tartani, hogy néha a mágneskészülék hidegben is jó szikrát adhat. De miután felmelegszik, a belső hibák miatt leáll az áramtermelés. Amint a tekercs lehűlt, a trimmer újraindul, és egy darabig működik, amíg a mágnes ismét felmelegszik. Az ilyen tekercset ki kell cserélni.
Néha a gyújtógyertya okozza ugyanezt a problémát a melegedéssel – még akkor is, ha a tekercs nem sérült -, ezért mindkét alkatrészt ellenőrizze.
Algoritmus a gyújtás összehangolásához
A gyújtás beállítása egy trimmeren meglehetősen egyszerű.
- Távolítsa el a házat a motorról az összes csavar eltávolításával, amelyek a helyén tartják. Például a Patriot (Patriot) PT 2540 láncfűrésznél a ház eltávolításához le kell csavarni a légszűrőházát, és egy lapos csavarhúzóval ki kell venni a reteszekből. A műanyag ház ezután könnyen eltávolítható.
- Ezután a lendkerék és a tekercs közötti megfelelő távolság beállításához használhat egy normál orsót névjegykártyával vagy zsebnaptárral. Ha egyik sincs kéznél, akkor egy A4-es papírlapot használhat, amelyet kettéhajtva (így négy papírlapja lesz), hogy beállítsa a gyújtást. Ez a vastagság elegendő az optimális hézag eléréséhez és a gyújtás beállításához. Helyezzen névjegykártyát vagy papírt a tekercs és a mágnesek közé.
- A mágneses mező a tekercset a lendkerékhez vonzza. Tartsa a mágnest ebben a helyzetben az ujjaival, és húzza meg a csavarokat, amelyek a helyén tartják.
- Távolítsa el a névjegykártyát. Ezután a trimmer gyújtását állítják be.
Hogyan lehet beállítani a gyújtást egy trimmeren?
Hogyan lehet beállítani a gyújtást egy trimmeren? Van valamilyen speciális módszer erre?
A trimmer gyújtásának beállításához először meg kell találni a gyújtást ellátó dugattyút. Ezután a gyújtógyertyát ki kell csavarni, majd a dugattyú felső pontjára kell állítani a hengerfejet. Ebben a helyzetben a gyújtókapcsoló az első dugattyú fejből hozzáér a hengerfejhez. Ezután vissza kell helyezni a gyújtógyertyát, és rögzíteni. A következő lépés az első dugattyú mágneses elemének eltávolítása a tengely helyéről. A mágneses elemet újra be kell helyezni, és ellenőrizni, hogy a két mágneses elem szétszakadja egymást. A gyújtás beállítását végül az összeszerelés után végzik el, és a dugattyú mozgatásával ellenőrzik a gyújtó kapcsolót.
A trimmer gyújtásának beállításához fontos, hogy megfelelően kövessük az alábbi lépéseket. Először is meg kell találni a gyújtást ellátó dugattyút, majd ki kell csavarni a gyújtógyertyát. A dugattyú felső pontjára kell állítani a hengerfejet, hogy a gyújtókapcsoló az első dugattyú fejből érjen a hengerfejhez. Ezután vissza kell helyezni és rögzíteni a gyújtógyertyát. A következő lépésben eltávolítjuk az első dugattyú mágneses elemét, majd visszahelyezzük és ellenőrizzük, hogy a két mágneses elem egymással szemben van-e. Végül az összeszerelés után végzik el a gyújtás beállítását, és a dugattyú mozgatásával ellenőrzik a gyújtókapcsolót.