Miért csökken a motor fordulatszáma a trimmeren?

Ennek a széles körben elterjedt problémának számos különböző oka van. A készülékkel végzett munka során jól látható és tünetmentes hibákkal is találkozhat. Az első módszer a legkönnyebben ellenőrizhető. Ha a trimmer nem jár, de nincs egyértelmű jele a hibának, akkor a leggyakoribb hibákat egyenként kell ellenőrizni, és ha megtaláljuk az okot, akkor azt meg kell szüntetni.

Az alacsony fordulatszám gyakori okai a lánckeréknél

A nem megfelelő gyorsulást biztosító fűnyírófejjel kapcsolatos probléma elsősorban a benzinmotoros modellek esetében jelentkezik. Különböző gépmodellek szenvednek ettől a problémától, pl. Husqvarna, Champion, Stihl.

Az ilyen problémák kevésbé gyakoriak a minőségi termékek esetében, mint az ismeretlen gyártóktól származó rossz minőségű alternatívák esetében.

A gép egyes részei vizuálisan ellenőrizhetők, de a többi alkatrész működésének ellenőrzéséhez szét kell szerelnie a kefekötőt.

Gyújtógyertya

Ha lerakódást észlel, a tartályban lévő üzemanyagot le kell engedni, és minőségi üzemanyaggal kell helyettesíteni. A láncfűrészt csak a gyártó által a használati utasításban megadott benzinnel töltse fel. Szükséges továbbá Tisztítsa meg a gyertyákat a lerakódásoktól az újratelepítés előtt.

Szennyezett levegő- vagy üzemanyagszűrő

A trimmer fordulatszámcsökkenésének másik gyakori oka a piszkos levegő- vagy üzemanyagszűrő. Az első esetben a probléma az, hogy az égéstérbe belépő üzemanyag-levegő keverék Nem eléggé oxigéndús, az eredmény az, hogy nem ég el az összes benzin. Ez megakadályozza, hogy a bozótvágógép teljes teljesítményét kifejtse.

légszűrő

Annak ellenőrzéséhez, hogy valóban a légszűrő-e a hibás, azt ki kell szerelni (a fedelet előzetesen le kell csavarni), és be kell kapcsolni a kefekötőt. Ha megfelelően működik, az eltömődött szűrőelemet ki kell cserélni egy új szűrőelemre.

ha a helyzet mindezen intézkedések után sem változik, akkor meg kell nézni az üzemanyagszűrőt. A probléma természete hasonló az előző esethez, de az oxigénhiány helyett nincs elég benzin a készülék megfelelő működéséhez. Ez a probléma a szűrőelem egyszerű cseréjével is megoldható. A levegő- és üzemanyagszűrők olcsóak. Nem nehéz saját maga kicserélni őket, és az egész munka nem vesz igénybe sok időt.

Felhívjuk figyelmét, hogy üzemanyagszűrő nélkül a trimmer működése tilos, vagy rövid idő elteltével javítani kell a dugattyúegységet.

Problémák a gyújtógyertyákkal

Folyamatos használat esetén a gyújtógyertyák idővel szennyeződnek és elhasználódnak. az ellenőrzéshez eltávolítják és megvizsgálják a koromlerakódások tekintetében. A meghibásodás kétféleképpen javítható: ha lehetséges, állítsa vissza a régi gyújtógyertyát, vagy egyszerűen szereljen be egy újat a helyére.

Az első módszer a következő:

• csavarja ki a gyújtógyertyát, és törölje le az üzemanyagot;
• A benzines fűnyírókkal az a probléma, hogy nem gyorsulnak fel;
• csiszolólap vagy finom csiszolópapír segítségével távolítsa el a szénlerakódásokat a gyertyáról, és ellenőrizze az elektródahézagot (1 mm-nek kell lennie)
• összegyűlik a trimmerben;
• a bozótvágó újraindítása.

Ha a gyújtógyertya a javítási munkálatok után sem szikrázik a megfelelő elektródatávolságon, ellenőrizze a következőket a kapcsolatok minősége Ellenőrizze a készülék elektromos áramköreit. Ha a vezetékek teljesen sértetlenek, feltétlenül új alkatrészt kell felszerelni.

A gyújtógyertyák cseréje egyszerű és olcsó folyamat, és ha a régieket újra tudja építeni, akkor még ingyenes is. A munkához csak egy gyertyakulcskulcsra és egy körömreszelőre van szükség.

Ha a gyújtógyertyák rendszeres, gyors eltömődését és kopását észleli, akkor meg kell keresnie a problémát, amiért ezek a rendellenes jelenségek mélyebben jelentkeznek.

Motorhibák

Ha az üzemanyag, a szűrők és a gyújtógyertya rendben van, a következő forrás a benzinmotor lehet. A következő mechanikai problémákkal küzdhet

• karburátorral kapcsolatos problémák;
• Problémák a hajtáslánccal.

Van egy kis kábel a karburátortérben. Lehet, hogy meghibásodott, és ez vezetett a kérdéses problémához. Amikor a karburátoron dolgozik, először ellenőrizze, hogy a kábel állapota, és ha szükséges, húzza meg újra (de ne a végsőkig). A legfontosabb, hogy ne húzzuk túl, hogy ne repedjen meg terhelés alatt.

Kábelek a karburátorban

Ezt követően a következő ellenőrzéseket kell elvégezni a karburátor működési beállításai, Az üzemanyagrendszernek meg kell felelnie a kézikönyvben megadott paramétereknek. Ha helyesen vannak beszerelve, de a kívánt hatást nem érik el, az alkatrészt szét kell szerelni, ki kell öblíteni, meg kell tisztítani, át kell pumpálni és újra össze kell szerelni. Magának a karburátornak sérülésmentesnek kell lennie.

Ha a karburátort nem tudja saját maga megjavítani, a legjobb, ha új alkatrészre cseréli, vagy szakember segítségét kéri.

Ha a karburátor beállítása vagy cseréje nem segít, tisztítsa meg a hajtásláncot, és kenje meg a benne lévő kábelt.

Karburátor

Motorhiba esetén, ha rendelkezik a szükséges ismeretekkel, saját maga is megoldhatja, de a legjobb, ha ehhez szervizközpontot hív. technikusai átfogó diagnózist végeznek a trimmelőgépen, és megállapítják a fordulatszám-csökkenés pontos okát.

Üzemanyag-keringtető rendszer meghibásodása

Ha a trimmer üzemanyag-keringése nem működik megfelelően, az azt is eredményezheti, hogy a fűnyíró nem veszi fel a munkasebességet. Ennek hátterében a következő okok állhatnak:

• repedt tömlők okozta légtelenítés;
• a benzinpumpa eltömődése, amelyet a rossz minőségű üzemanyag vagy a tartály alján lévő és a rendszerbe kerülő iszap okoz;
• Kipufogó vagy katalizátor szennyezett.

A fent leírt hibák kijavításához végezze el a következőket:

• a benzinpumpa felújítása a szennyeződések eltávolításával;
• Cserélje ki a csöveket és tömlőket, amelyeken keresztül az üzemanyag kering;
• Tisztítsa meg a hangtompítót és annak hálóját;
• új katalizátor felszerelése, ami drága, mert nemesfémeket tartalmaz.

Minden hibaelhárítás az üzemanyag-keringtető rendszerben saját maga is elvégezhető. De ezt óvatosan kell elvégezni, hogy ne veszítsünk el alkatrészeket, vagy ne maradjanak „extra” alkatrészek a fűnyíró összeszerelése után.

Az elektromos motor meghibásodásának lehetséges okai

Ha a trimmer elektromos motorral rendelkezik, a fordulatszám-beállítással kapcsolatos problémák is előfordulhatnak. Ezeket a hibákat azonban másfajta hiba okozza, mint az üzemanyagcellás fűnyírókban. Ilyen esetekben az elektromotor nem éri el a megfelelő indítási sebességet:

• ha a hálózati feszültség több mint 10 %-kal kisebb, mint a villanymotor névleges feszültsége;
• a lágyindítási rendszerrel kapcsolatos problémák esetén (ha ez a készülék fel van szerelve);
• ha a kefegyártó egységgel problémák merülnek fel;

Elektromos kefekasza kefeegysége

• leégett motortekercsek esetén;
• ha a forgó alkatrészek elakadnak.

A következők kizárása érdekében: – a fékpedál, a fékpedál és a gyújtáskulcs a feszültségprobléma, egy multiméterrel vagy egy teszterrel ellenőrizze a gépet tápláló aljzat feszültségét. Ha alacsonyabb, mint a megengedett legkisebb érték, annak megemeléséhez kapcsolja ki az összes elektromos készüléket, vagy telepítsen stabilizátort.

A fűnyíró helyes működésének előfeltétele a fűnyíró motor teljesítményének megfelelő magszelvényű hosszabbító vezeték használata.

A oldalon A lágyindító javítása Megfelelő elektronikai ismeretekre van szükség, ezért jobb, ha egy szervizközponthoz fordul. Ott eldöntik, hogy javítható-e, vagy ki kell cserélni. Esetleg ellenőrizze a nyomógombot, vagy keressen egy diagramot a készülékről, és próbálja meg maga megoldani.

Lágyindító

Súrolókefe Elhasználódhatnak és elveszíthetik az érintkezést, ami a motor leállását okozhatja. A kefék cseréje nem nehéz. A folyamat sajátosságait a használt bozótvágógép modellje határozza meg. A motorral érintkező valamennyi felületet természetesen meg kell tisztítani.

A következő esetekben A tekercsek szennyeződése, Ha továbbra is füvet vagy bokrokat nyír, az elektromos motor gyorsan le fog égni. Ezt égett szag kíséri, sőt egyes részek megolvadása is előfordulhat. A motort ki kell cserélni.

Forgó alkatrészek kötése különböző okok miatt következik be. A meghajtóegységet újra össze kell szerelnie, hogy megkeresse és kijavítsa a hibákat. vannak olyan modellek, amelyek fordulatszáma automatikusan alkalmazkodik a terheléshez, és a terhelés hatására nő – az üresjárati fordulatszámuk csökken.

A videó bemutatja az algoritmust, amely a leggyakoribb okok azonosítására szolgál, amelyek miatt a trimmer nem éri el a szükséges fordulatszámot:

Következtetés

A piacon a különböző gyártók trimmerei széles választékban kaphatók. Mindegyiknek közös oka van a motor fordulatszámának csökkenésére. Minden gépet felszerelünk a következőkkel is használati utasítás. Rendelkezik a megfelelő szekcióval, hogy tanácsot adjon Önnek ebben a témában a szóban forgó modellel kapcsolatban.

Ha nem tudja saját maga elhárítani a hibát, akkor a legjobb, ha szakember segítségét kéri. A probléma megoldásához szakembereket is fel kell kérni, ha minimális tapasztalattal és készségekkel rendelkeznek a területen, hogy ne okozzanak kárt. A legbonyolultabb rész a motor. Kizárólag tapasztalt trimmelők használhatják. Amikor a bozótvágó be van kapcsolva garanciális szolgáltatás, A legjobb megoldás, ha kapcsolatba lép egy szervizközponttal, amely elvégzi a diagnózist és megjavítja a gépet.