Hogyan kell javítani az indítót egy trimmeren?

A benzines trimmerek indítóját a lehető legrosszabb pillanatban lehet megjavítani. A problémára kétféle megoldás lehetséges: a törött alkatrész cseréje vagy az egész egység felújítása. Az utóbbi lehetőség drágább. A készülék saját kezű javításához a legtöbb esetben csak egy megfelelő hegyű csavarhúzóra van szüksége. A javítási munka egyszerű és nem igényel speciális tudást. A megfelelő eredmény eléréséhez mindössze annyit kell tudnia, hogy milyen felépítésű, milyen működési elvű és hogyan kell összeszerelni és szétszerelni a kefekötőmotorját.

A trimmer indítószerkezetének kialakítása és működése

Benzinmotor – Alapvetően ez a bozótvágó legfontosabb része. 0,5 és 2,5 liter közötti teljesítményű.s. A mozgást egy fogaskerekekből álló hajtóművön keresztül továbbítják az üreges tengely belsejében lévő tengelyre, majd a sorra vagy a pengére (a vágóegységre).

A láncfűrész a következő alkatrészekkel rendelkezik:

• burkolat védő;
• fogantyú;
• öv, amelyet úgy terveztek, hogy a készülék használata egyszerű legyen;
• az önindító, amely a benzines belsőégésű motor indítására szolgál.

A bozótvágó minden részlete az alábbi képen látható.

Előfordulhat, hogy az indítószerkezet véletlenül eltört. a következmények szörnyűek lesznek, ha az elszakadt kötél egy járó motor lendkereke köré tekeredik: akkor a rugó szétrobban, és a szíjtárcsa elszakad. De nagyon ritkán fordul elő, hogy egy teljes indítóegységet ki kell cserélni. A legtöbb esetben a mechanizmus javításához elegendő egy új rugó hozzáadása vagy a zsinór cseréje.

Vegye ki és szerelje szét az indítót, cserélje ki a törött alkatrészeket

A trimmerindító javításához először szét kell szerelni, majd újra össze kell szerelni. Ez a folyamat nem különösebben nehéz. A működéshez a következőkre van szükség csavarhúzó a megfelelő formájú hegyével.

Mindent gondosan kell tenni, betartva a biztonsági óvintézkedéseket, főleg annak érdekében, hogy a rugó, ha véletlenül kidobta, hogy ne sérüljön meg a mester.

Az indítóegység szétszerelése

Az indítószerkezetet szétszerelik, hogy a következő sorrendben új alkatrészeket szereljenek be a töröttek helyére:

• egy csavarhúzóval ki kell nyitni azt a csavart, amely az indítótárcsát az indítófedéllel rögzíti;
• vegye ki a rugót és az indítózsinórt
• óvatosan húzza le a csigát (csavarja le a fejet, vagy dolgozzon védőszemüvegben és kesztyűben);
• meghatározza, hogy miért tört el az indítószerkezet;
• ha a rugó szinte teljesen tönkrement, ki kell cserélni;
• ha a rugó kikerült a horogból, akkor az eredeti helyére szereljük be, előzetesen meghajlítva az inakat (a fotókon látható a beszerelési folyamat);

• Miután a rugótányért behelyeztük a mélyedésbe, óvatosan csavarjuk el.

a rugó cseréjét óvatosan és körültekintően kell elvégezni, mivel a rugó véletlenül kiszakadhat, ha a cseréje során kifejtett erőnek van kitéve. még ha a görgőt óvatosan is távolítjuk el, a rugós szalag nagyon gyorsan le fog válni az orsóról, és éles széleivel megsebezheti a kezünket.

A rugótányért nem mindig lehet azonnal visszaszerelni. Gyakran elcsúszik, ezért a kísérleteket meg kell ismételni, amíg a kívánt eredményt el nem érjük.

Az indító összeszerelése

Az indítóegységet több lépésben szerelik össze:

• a tekercset úgy kell megfordítani, hogy a rugóhajlat a házban lévő horonyba illeszkedjen az alábbi képen látható módon;

A fenti manipulációk végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy két alátétet helyezzünk el. ha nem, akkor a rugó végül károsítja a műanyag csészét, és amikor meghúzzák a. Ez olyan érzést kelt, mintha a rugó levált volna. E probléma elkerülése érdekében hosszabb orsóhosszúságot vagy egy további alátétet kell használni.

Ha ilyen pótalkatrészek nem állnak rendelkezésre, akkor csak egy kicsit csavarja ki a csavart, és az indítóegység többé nem fog megragadni. De ez a lehetőség csak ideiglenes – jobb, ha a lehető leggyorsabban megjavítjuk.

Tavaszi feszültség

A rugó beszerelése után meg kell húzni. Ehhez a következőképpen járjon el:

• vegye le a forgattyút az indítózsinórról;
• majd helyezze be a kötelet az orsó nyílásába;
• feszítse meg a rugót az orsó óramutató járásával megegyező irányba (az óramutató járásával ellentétes irányba) történő elforgatásával;
• Végezze el a használati utasításban a használt trimmermodellhez megadott és a használt zsinór hosszának megfelelő fordulatszámot;
• a legvégén a zsinórt át kell tolni az indító burkolatának erre a célra kialakított nyílásán;
• cserélje vissza a gombot, és rögzítse egy csomóval.

Ha a javítás után a rugó folyamatosan leválik, a következő módon szabadulhat meg tőle:

• egy megfelelő lemezdarabot nyomunk a horonyba a rugóhorog helyén lévő horonyba
• az orsó hornyának mindkét oldalán lyukakat kell fúrni, amelyekbe a rugós zárat behelyezzük, és dróttal rögzítjük.

Törött zsinór cseréje

A szakadt kötelet ebben a sorrendben cserélik ki:

• a régi zsinór eltávolításra kerül;
• Válasszon megfelelő méretű (vastagságú és hosszúságú) kötelet;
• húzzuk át az orsó lyukán, és kössünk csomót;
• A hajtómű tengelyét egy rugó tekeri fel, és így a kívánt fordulatszámot produkálja;
• A fogantyú elakad.

A legjobb, ha a rugótányért egy partnerrel együtt feszítjük meg, hogy megakadályozzuk, hogy a zsinór vége felcsavarodjon az indítószerkezetben.

A trimmer indítószerkezetének összeszerelése és a rugó feltekerése nem nehéz, de óvatosan és körültekintően kell végezni. Az indítómechanizmusok meghibásodása a különböző láncfűrészmodelleknél azonos, ezért a javításuk is ugyanúgy történik. Különleges tervezési részleteket kell figyelembe venni.