A láncfűrész kiváló segítő lehet a fával való munka során. Kevesen vannak tisztában azzal a ténnyel, hogy a gépen töltött első órákhoz egy bizonyos bejáratási időre van szükség. A hideg befutás az új és felújított láncfűrészek esetében szükséges eljárás. A láncfűrészelésben korábban nem jártas kezdőknek felelősségteljesen kell végrehajtaniuk ezt a folyamatot. Még ha egy hozzá nem értő kereskedő azt is állítja, hogy a befutásra nincs szükség, akkor is tanácsos először elolvasni a használati útmutatót és ezt a cikket, mielőtt először indítaná be a gépet.
Miért a befutási fázis?
Ahhoz, hogy a láncfűrész megfelelően működjön, a karburátort hosszú időn keresztül kell karbantartani, és jó állapotban kell tartani. A láncfűrészeket kétütemű, belső égésű benzinmotor hajtja. Minden alkatrész és tartozék gyárilag egymáshoz való igazítás nélkül van beállítva. Mivel még a legpontosabb és legfontosabb komponensnek is megvan a maga hibatűrés, a befutási fázis pontosan és megbízhatóan biztosítja az összes futószerkezet és alkatrész legpontosabb illeszkedését.
Ezek a termékek olyan speciálisan összeállított adalékanyagokat tartalmaznak, amelyek megkönnyítik a láncfűrész motorjának indítását és minden évszakban jobb kenést biztosítanak. Ismeretes, hogy az ásványi kenőanyagok alacsony hőmérsékleten hajlamosak nagyon sűrű, zseléhez hasonló állagúvá válni. A legfontosabb dolog az, hogy eredeti olaj, Ezért minden láncfűrésztulajdonosnak óvakodnia kell a hamisított láncfűrészektől. Lehetőleg szintetikus olajat, vagy legalább „2T” jelzéssel ellátott félszintetikus olajat használjon. Ha egy egyedi, ritka modell használati útmutatója ajánlásokat tartalmaz egy adott olajmárkára vonatkozóan, érdemes ezeket figyelembe venni.
Egy új láncfűrész elindítása
Az új vagy javított láncfűrész első beindítása előtt a legjobb, ha felelősségteljesen követi ezeket a lépésről lépésre követendő utasításokat. Először is, elő kell készíteni az üzemanyagot. A láncfűrészek, különösen a kétütemű belső égésű motorok számára speciális benzin és olaj keverékét használják. az üzemanyag oktánszámának nem szabad 90 oktánnál magasabbnak lennie; különleges esetekben ez növelhető – ez az ajánlás az egyes láncfűrészmodellek használati utasításában szerepel. Ne használjon 2 hónapnál hosszabb ideig tárolt benzint, különben természetes kátrányosodás indul be, ami elkerülhetetlenül koromlerakódásokhoz vezet az égéstérben. Az arányt szintén a gyártó határozza meg, és átlagosan nagyjából 1:40 vagy 1:50. Ez azt jelenti, hogy 1 liter benzinhez körülbelül 0,20-0,30 gramm olajat kell hozzáadni. Az üzemanyag ilyen módon történő előkészítése után töltse fel a tartályt.
Ha a motort felújítják, akkor ajánlott a vezetőrúd csatornáinak ellenőrzése és tisztítása, valamint a hajtókeréktárcsa olajozása is.
A motor indításához a következőképpen járjon el.
- Húzza be a láncféket megállított (nem működő) állapotban. Ez a fékkar meghúzásával történik.
- Zárja be a levegőbeömlő csappantyút.
- Amikor a motor jár, nyomja a gázpedált vagy a gázpedál gombját, amíg a motor eléri a teljes gázadást, majd engedje fel, hogy a motor egyenletesen, alapjáraton járjon.
A láncfűrészmotor és alkatrészei sajátosságai
Fontos, hogy a láncfűrészt végig futtassuk legalább három-négy óra – Ez azt jelenti, hogy indítsa be a motort, és hagyja üresjáratban járni, harminc-negyven másodpercenként gyorsítva. Néhány gyártó, például a Stihl, a Husqvarna és a Partner motorjainak van egy különlegessége: nem úgy tervezték őket, hogy hosszú ideig szárazon működjenek. Tehát az előkészítő munkálatok, az első indítás és néhány gyújtás után 3-5 percig hagyja üresjáratban járni a motort. Ezután a fát és az ágakat legfeljebb 10 cm átmérőjűre kell vágni. Ezt az eljárást a következő időközönként ajánlott elvégezni: 1-2 másodperc csak közepes fordulatszámon és 15-20 másodperc minimális fordulatszámon terhelés nélkül.
A rúd nem igényel különösebb előkészítést vagy bejáratást, csak a láncot kell felszerelni, megfeszíteni és előkészíteni, és természetesen a motort.
Ha egy új láncfűrészt megfelelően futtat be, akkor hosszú ideig fog működni, túl sok probléma vagy leállás nélkül.
Hogyan lehet be- és kifutni egy láncfűrészből anélkül, hogy baleset történne? Milyen biztonsági intézkedéseket kell tennem és hogyan lehet elkerülni a sérüléseket?
A láncfűrész használata során fontos biztonsági intézkedéseket betartani a balesetek elkerülése érdekében. A láncfűrész bekapcsolása előtt győződjünk meg róla, hogy a lánc nem ér semmilyen tárgyat vagy a földet. Viseljünk megfelelő védőfelszerelést, mint a védőszemüveg, fülvédő és vágókesztyű. Használjunk megfelelően éles láncot és a megfelelő hosszúságú irányító rudat. Amikor be- vagy kifutunk a láncból, kapcsoljuk ki a fűrészt és várjunk, amíg a lánc teljesen leáll, mielőtt megérintenénk. Nagyon fontos figyelni arra is, hogy mindig stabil lábakon álljunk és ügyeljünk arra, hogy ne legyenek a közelünkben más emberek. Fontos tudni, hogy a láncfűrész használata speciális készségeket igényel, így a biztonság érdekében érdemes kikérni egy tapasztalt szakember segítségét vagy részt venni egy megfelelő képzésen.